UNTERSCHRIFT ZUM SIEG: Die Entwicklung von Topraks BMW Reise bis heute
Vom ersten Strich auf dem Papier bis zum obersten Treppchen in den ersten beiden gemeinsamen Rennen - Razgatlioglu und BMW wollen Geschichte schreiben.
Mit einem historischen Sieg auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya in seinem erst vierten Rennen hat Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) BMW mit dem Team zurück an die Spitze gebracht. Das ist nicht nur früher als jeder seiner Siege in den letzten drei Jahren mit Yamaha, sondern auch ein Zeichen dafür, dass noch größere Dinge kommen werden. Crew-Chief Phil Marron erklärte, dass er und Toprak mit dem Paket "nur an der Oberfläche kratzen", aber wie ist die Geschichte von Anfang an verlaufen?
DIE GROSSE UNTERSCHRIFT FÜR 2023
MONTAG, 22. MAI: aus heiterem Himmel zu BMW
Mit bisher nur einem Sieg im Jahr 2023 hatte 'El Turco' an einem MotoGP™-Test für Yamaha teilgenommen, aber die Kommentare waren gemischt, da Topraks Stil sich den Anforderungen der MotoGP™ noch angleichen musste. Da eine Tür scheinbar geschlossen ist - für den Moment - erklärte Toprak, dass er eine neue Herausforderung braucht, wenn er in der WorldSBK bleiben will. Diese Herausforderung kam in Form von BMW mit einem der größten Transfers, den die Meisterschaft je gesehen hat.
DONNERSTAG, 1. JUNI: “Ich hoffe, wir holen die Meisterschaft”
Vor der fünften Runde in Misano hatten wir zum ersten Mal die Gelegenheit, mit Toprak und wichtigen BMW-Mitarbeitern über den Wechsel zu sprechen. Toprak spielte auf die Gründe an und sagte: "Ich sage, wenn ich in der WorldSBK bleibe, brauche ich eine neue Herausforderung. Das ist eine gute Motivation für mich, ich fühle mich mehr als 100% motiviert. Zunächst einmal bin ich froh, dass ich bei einem neuen Team unterschrieben habe. Ich sehe, wie die Leute sagen: 'Das ist kein Sieger-Motorrad, das ist nicht einfach'. Das motiviert mich noch mehr, denn ich höre auf einige Leute und fühle mich jetzt noch motivierter, denn mein Traum ist, dass ich nach dem ersten Sieg einfach nur fahren kann. Es ist möglich, dass dies ein Siegerbike ist. Es ist ein großer Traum für mich und eine große neue Herausforderung." BMW Motorrad Motorsport Direktor Marc Bongers teilte ebenfalls seine Meinung und sagte unter anderem, dass es „sehr aufregend“ sei.
DIE KOMMENTARE: “Ich weiß nicht, was er bringen kann…vielleicht ist er das fehlend Element.“
Topraks Wechsel sorgte für Aufsehen und war schließlich der Auslöser für eine der größten Verrücktheiten aller Zeiten, wobei seine Konkurrenten nicht davor zurückschreckten, was sie von dem Transfer hielten. Scott Redding, der Fahrer, den Toprak bei BMW ersetzen würde, erklärte, er wisse nicht, was Toprak in das Projekt einbringen würde, während die anderen Mitglieder des Titanic Trios, Alvaro Bautista und Jonathan Rea, dem Ganzen gegenüber aufgeschlossen waren. Bautista lobte es als "keine verrückte Idee", während Rea sogar davon sprach, dass die #54 vielleicht das "fehlende Kettenglied" für den deutschen Hersteller sei.
SONNTAG, 3. DEZEMBER: die ersten Runden mit der BWM – “In der ersten Runde habe ich nur gelächelt.“
Nachdem er bis zum Ende seines Yamaha-Vertrags warten musste, kam Toprak im Dezember 2023 in Portimao zum ersten Mal mit der BMW M 1000 RR in Berührung. Nach einem mechanischen Problem in seinem ersten Run konnte Toprak auf die Strecke gehen. Seine ersten Worte waren: "In der ersten Runde habe ich einfach nur gelächelt", was von Anfang an ein gutes Zeichen war. Shaun Muir, der Teamchef, sagte angesichts der positiven ersten Kommentare, dass "unsere Zeit kommen muss", und wie recht er damit hatte.
DIE NEUE ÄRA VON 2024
MITTWOCH, 17. JANUAR: BMW-Teamvorstellung in Le Mans – “die Mission ist klar”
Die deutsche Hauptstadt war der Schauplatz für die Enthüllung der Lackierung des Weltmeisters von 2021 an der Seite seines guten Freundes Michael van der Mark sowie des Bonovo Action BMW Teams mit Scott Redding und Garrett Gerloff. Diejenigen, die über Toprak sprachen, wie Muir, Bongers und der Technische Direktor von BMW, Chris Gonschor, waren jedoch alle begeistert von der neuen Ära des deutschen Herstellers. Muir sagte, dass “Toprak eine gewisse Qualität in das Team bringt, die wir vielleicht vorher nicht hatten“ , während Marc Bongers erklärte, dass “der Druck hoch ist, aber wir brechen unter Druck nicht zusammen und geben Gas“. Gonschor war es jedoch, der von Anfang an den großen Anspruch formulierte: "Die Mission ist klar, wir wollen den Meistertitel gewinnen." Eine deutliche Warnung an die Konkurrenz von BMW...
SONNTAG, 25. FEBRUAR: Razgatlioglus erster Podestplatz bei seinem ersten Wochenende mit BMW
Mit einer guten Leistung im Tissot Superpole Race konnte Toprak in der letzten Runde Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) auf einer Geraden abfangen - die Ironie der letzten Rennen des Jahres 2023 - und wurde in seinem zweiten Rennen mit dem Hersteller Dritter. Es war eine beeindruckende Leistung von Razgatlioglu, aber ein Motorschaden in Rennen 2 bedeutete, dass sein erstes Wochenende "50/50" war.
SAMSTAG, 23. MÄRZ: DER ERSTE SIEG – “es war ein Traum”
In einem absoluten Klassiker unter den World Superbike-Rennen, einem der besten, die wir je gesehen haben, stürmte Toprak in einer faszinierenden letzten Runde zum Sieg. Der Türke, der in den letzten sechs Runden einen Rückstand von über vier Sekunden aufholte, stürzte sich auf Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati), nachdem der Rookie zu hart und zu früh gefahren war. Toprak bezeichnete es als "Traum", zum ersten Mal in Barcelona zu gewinnen, und das auf einer Strecke, die in der Vergangenheit als BMWs schlechteste galt. Lesen Sie die Gedanken aller BMW-Mitarbeiter!
SONNTAG, 24. MÄRZ: Ein Superpole-Klassiker – “Das war ein Rossi-Job”
In einer Schlacht in der letzten Runde für die Ewigkeit ließ Razgatlioglu bis zur letzten Kurve auf sich warten, um Alvaro Bautista nach dem Showdown aller Showdowns zu überholen und damit Valentino Rossis berühmten Grand-Prix-Sieg gegen Jorge Lorenzo beim MotoGP™-Event in Katalonien 2009 nachzuahmen. Die #54 lag an der Spitze vor Andrea Iannone (Team GoEleven), der sich an die Spitze setzte, während Bautista nur Dritter wurde - wieder geschlagen von Razgatlioglu, aber dieses Mal in einem Kampf in der letzten Runde - etwas, das seit dem Superpole-Rennen in San Juan 2022 nicht mehr passiert war.
WIE WIRD ES WEITERGEHEN? Verfolgen Sie Razgatlioglus und BMWs erstes gemeinsames Jahr mit dem WorldSBK VideoPass!
